Машина для смены масла для автомобильных тормозов с материалом для тормозов PA и емкостью топливного бака 4LX2
Функции:
1.Замена тормозного масла на 4 колеса одновременно.
2.304 нержавеющая сталь резервуар для масла, антикоррозия,
3.Высококачественный регулятор давления работает точно,
4.Извлечение сверху и толчок с нижней структуры гарантирует, что масло быстро меняется, чтобы избежать проникновения воздуха,
5.Новое/старое масло автоматически сливается
Параметр:
Материал нефтяного бака | из нержавеющей стали |
Объем масляного бака | 4LX2 |
Дальномер воздуха | 0-140 PSI |
Вакуумный прибор | 0-0,1Mpa |
Нефтяная труба | 2.5mx5 |
Материал тормоза | ПА |
Чистая масса | 28 кг |
Валовая масса | 30 кг |
Размер машины | 43х40х95 см |
Способ работы:
1.Убедитесь, что переключатели нового нефтенаполнения, старого нефтеизвлечения и отработанного нефтеотведения выключены, подключите оборудование к источнику воздуха,
2.Используйте масляный насос, чтобы извлечь старое масло из резервуара тормозной жидкости как можно больше и хранить старое масло в бутылке 50 мл в качестве образца,
3.Заполнение резервуара тормозного масла вручную моющим средством и подача оставшегося моющего средства из порта заправки новым маслом в правой верхней части оборудования (необходимо освободить давление при его ослаблении),
4.Подключить наполняющий адаптер оборудования, прозрачной трубы (с быстрым соединением) и тормозной жидкости резервуара соединителя вместе, включить Новое масло наполнения, регулировать давление воздуха до 2кг,медленно включить масло заполнения клапан и наблюдать поток жидкости в трубке, чтобы убедиться, что воздух в трубке выводится тщательноВыключите "Новое наполнение маслом" и подключите соединитель резервуара тормозной жидкости к порту тормозной жидкости.
5.Используйте 4 шланга для подключения 4 тормозных масляных насосов автомобиля и ослабить масляный винт,
6.Включите старую переработку масла и новое наполнение масла, выключите их, когда нет потока жидкости от порта наполнения до завершения процедуры очистки,
7.Наполнение 2 бутылок тормозного масла из нового масла Наполнение порта в правом верхнем углу оборудования (отпуск давления необходимо при его ослаблении), затем закрутить его,
8.Включите переработку старого масла и заправку новым.Выключить Новое масло заполнение, когда уровень жидкости в новом окне наблюдения за маслом достигает 02 и уровень жидкости в баке тормозного масла немного выше, чем высшая линия,
9.Закройте масляный винт и отсоедините 4 шланга тормозного масла быстро, отсортировать извлечение масляной трубы и вытереть его полотенцем,затем выключить Старый нефтедобыча после того, как поставить извлечение нефтепровода обратно на правильном месте,
10.Нажмите на тормоз 7-8 раз, затем наблюдайте уровень жидкости в баке тормозного масла, заполните еще на подходящий уровень и закрутите крышку бака, затем начните испытание.
Пожалуйста, свяжитесь с нами для видео операции.