Эта система обеспечивает быстрое и точное расположение колесного моста для производителей грузовиков и автобусов, автозаправочных станций, ремонтных мастерских и сервисных центров шин.Точное определение параметров расположения колес и осей транспортного средства и динамическое регулирование в реальном времени, обеспечивает правильные геометрические отношения между компонентами шасси и осями колес во время эксплуатации, повышая стабильность транспортного средства, уменьшая износ шин и компонентов шасси,и продление срока службы.
Одноугольное вхождение, полноугольное вхождение, угол наклона, угол колеса, угол тяги, синхронизация руля, отклонение оси, параллелизм оси, максимальный угол руля, расстояние руля вперед,Прозрачность головки шара, и больше.
Коммерческая система позиционирования колес на основе камеры Sanying использует распознавание изображений и запатентованную технологию фотографии для изучения центральной линии кадра в качестве отсчета.Это обеспечивает грузовики и автобусы мастерские, сервисные центры шин и компании по ремонту коммерческих транспортных средств с быстрым и точным методом позиционирования колесного моста.
Включает динамические функции обнаружения и регулировки в режиме реального времени с простой эксплуатацией.Время проверки одного колеса менее 5 секундРезультаты регулировки динамически отображаются на экране с четкими индикаторами прохождения/отказа для идентификации оператора.
| Измерительные элементы | Диапазон измерений | Точность измерений |
|---|---|---|
| Общий размер пальца | ± 20° | ±2° |
| Один палец | ± 10° | ± 1° |
| Кэмбер | ± 20° | ±2° |
| Кастер | ± 20° | ±2° |
| Угол погружения | ± 5° | ±2° |
| Максимальный угол управления | ± 65° | ±3° |
| Синхронизация рулевого управления | ± 10° | ±4° |
| Отклонение оси транспортного средства | ± 5° | ±2′ |